Notre montagne, déjà recommandée il y a de nombreuses années par un groupe d'ingénieurs forestiers comme site idéal pour l'implantation d'une station de ski a dû attendre que Louis-Philippe Gendron et son frère Rodrigue investissent sérieusement le site, puis qu' un comité provisoire voit le jour pour que plusieurs démarches soient entreprises en ce sens. C'est d'ailleurs à la fin des années 1970, que le comité provisoire obtient ses lettres patentes pour établir un club de ski alpin.
En mai 1971, a lieu officiellement la première excursion de ski sur la montagne (chemin de l'hydro) qui deviendra Val-d'Irène. Une semaine plus tard, la population est invitée à visiter le site. Des études sérieuses sont entreprises quant à l'enneigement caractéristique et l'emplacement. Trois mois plus tard, a lieu la première assemblée spéciale pour autoriser l'achat des terrains. Le Club de ski Val-d'Irène devient alors le Centre de ski Val-d'Irène.
Au printemps 1972, suite à d'interminables rencontres, le centre obtient du Gouvernement fédéral un projet appelé Opération 20 (20 hommes - 20 semaines). Les pentes sont déboisées et un concours pour trouver un sigle est lancé. En avril 1972, Val-d'Irène embauche son premier employé et la campagne « Réalité 72 » est lancée. Au courant de l'été, la grange de M. Louis-Henri Savard est achetée puis déménagée. Après une longue toilette, elle devient le chalet principal. À l'automne de la même année, un premier Skidoozer est acheté et la commande du premier T-Bar (téléski double) est passée. Avant cela, les plus mordus, accrochés au Skidoozer par un câble, se laissaient tirer jusqu'au sommet de la montagne.
Les choses s'accélèrent :
- janvier 1973 : la première remontée mécanique est opérationnelle.
- 1975 : première compétition de l'Aqua-neige, créée à l'origine par Jacques Bérubé.
- automne 1975 : achat d'un second Skidoozer.
- mars 1976 : lancement de la campagne de financement, premier Club des 1000.
- été 1977 : le nom du centre de ski est « Station Val-d'Irène ».
- automne 1977 : installation d'un téléski simple à la pente école ainsi qu'un télésiège double en parallèle avec le T-Bar déjà en place.
- 1980 : pour des raisons de logistique, de budget et d'aspects pratiques à ce moment-là, la patrouille de ski change son affiliation pour l'Ambulance St-Jean.
- mai 1982, la Station Val-d'Irène remporte le prix Gérard-Roussel
- 2009, l'obtention d'une importante subvention du Gouvernement du Québec permet de lancer une vague importante de rénovation. L'ancien télésiège double est remplacé par un télésiège quadruple avec tapis d'embarquement de Doppel Mayer.